新铁德奥道岔有限公司
新铁德奥道岔有限公司投资创建于2007年5月,公司注册资金2150万欧元,是中铁山桥集团有限公司与奥钢联铁路系统有限公司(奥地利)和奥钢联道岔技术德国有限公司(德国)三大股东共同投资组建。公司以设计开发、生产制造和铺设高速铁路道岔为主,是一家引进欧洲技术,制造高速客运专线道岔的专业化公司。目前公司主要生产各种型号的高速铁路道岔及钢轨伸缩调节器。
公司获得了国家铁路局颁发的铁路运输基础设备生产企业许可证,产品获得了中铁检验认证中心颁发的铁路产品认证证书。公司首次于2010年7月通过了ISO9001质量管理体系认证,并于2015年10月通过了ISO14001环境管理体系认证及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。于2018年公司获得国家高新技术企业资质,截止目前荣获国家知识产权局批准的22项专利。并于2025年1月3日,荣获全世界第一张高速铁路道岔的IRIS证书。
公司拥有一大批性能先进、可靠的机械设备和一流的生产工艺,并通过引进德国生产工艺保证产品的高品质,具备整组道岔及温调的生产能力。自2008年首次为奥运项目京津城际圆满供货,公司又相继成功完成京沪、厦深、广深港、杭黄线、大张线、连镇线、郑万线等高速铁路项目的供货任务,累计铺设道岔2900余组,温调210组。
新铁德奥公司致力于让轨道交通更安全、更便捷,聚焦客户所想、客户所急,致力于及时交付可靠、安全的道岔产品和服务,持续为客户创造最大价值,并为员工创造幸福,成就员工职业发展。
中国第一条高标准、设计时速350公里的高速铁路,也是2008年北京奥运会的重要交通保障项目。
北京-天津
连接北京和上海的高速铁路,全长1318公里,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。
北京-上海
即京广高速铁路武广段,简称武广高铁,又称武广客运专线或武广高速线,是京广高速铁路的重要组成部分。
武汉-广州