欢迎来到新铁德奥道岔有限公司的官方网站
    主营产品
    主要生产各种型号的高速铁路道岔及钢轨伸缩调节器
    企业构成
    中铁山桥集团有限公司与奥钢联铁路系统有限公司和奥钢联道岔技术德国有限公司三大股东共同投资组建
    技术储备
    公司拥有一大批性能先进、可靠的机械设备和一流的生产工艺，具备整组道岔的完全独立化生产能力。
    ABOUT US
    关于我们
    新铁德奥道岔有限公司投资创建于2007年5月，公司注册资金2150万欧元，是中铁山桥集团有限公司与奥钢联铁路系统有限公司（奥地利）和奥钢联道岔技术德国有限公司（德国）三大股东共同投资组建。 公司以设计开发、生产制造和铺设高速铁路道岔为主，是一家引进欧洲技术，制造高速客运专线道岔的专业化公司。目前公司主要生产各种型号的高速铁路道岔及钢轨伸缩调节器。 自2008年首次为奥运项目京津城际圆满供货，公司又相继成功完成京沪、厦深、广深港、杭黄线、大张线、连镇线、郑万线等高速铁路项目的供货任务，累计铺设道岔2900余组，温调210组。





    安全责任

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    安全是企业发展的生命线。我们严格执行安全生产标准，建立完善的安全管理体系，确保员工安全和产品质量安全，为铁路运输安全保驾护航。



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    环境责任
    社会责任
    我们的承诺
    产品特性
    Product Features

    标准断面60kg/m钢轨

    • 进口钢轨：符合EN13674《铁路应用 - 轨道 - 钢轨》，等级为R260或R350HT

    • 国产钢轨：满足铁科技[2004]120号《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》

    • 符合铁科技[2005]298号《250km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》及相关标准

    动态轨距优化FAKOP

    转辙器采用FAKOP（动态轨距优化技术），通过精心设计的轨道参数，实现车轮从基本轨到尖轨的平滑转移。


    √ 实现车轮更平稳地过渡

    √ 最大程度上减少车轮磨损

    √ 提高列车运行的安全性和舒适性

    √ 降低维护成本，延长使用寿命

    可动心轨辙叉

    采用两根翼轨和一个可动心轨的结构型式，可动心轨由锻造叉尖和两根60kg/m连接轨采用闪光对焊的方式焊接成一体。


    √ 采用表面涂层的滑床板

    √ 提高心轨的可动性

    √ 减少转换力，提高操作效率

    √ 整体结构强度高，稳定性好

    Flash Welding
    闪光焊
    公司引进世界知名焊接设备生产制造商SCHLATTER公司制造的GAA 100/580 型焊机，确保焊接质量达到国际标准。
    60m milling machine
    60m铣床
    XKU9712 X600系列数控定梁双龙门移动钢轨铣床，采用西门子控制系统，工作台长达60M，是目前铁路行业内用于机加工的较大规模铣床。
    Heat treatment equipment
    热处理设备
    爱协林按照公司要求定制的箱式热处理设备。最大装料尺寸达到11250*350*350mm，加热功率800KW，主要用于钢轨类零件的调质处理。
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    电话 0335-5175858
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